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宏润武汉地铁7.15标野芷湖区间出段线盾构顺利进洞
编辑:宏润建设
时间:2017-04-01
在三月这春暖花开、万物复苏的时节,2017年3月28日武汉地铁7.15标项目部又传来捷报——出入段线区间出段线盾构顺利进洞,既实现项目部的计划工期,也满足了地铁公司节点工期要求。
野芷湖出入段线区间盾构施工难度大,出段线盾构从野芷湖车辆段始发,平面长达950m距离以R350m小半径连续转弯,增大掘进拼装和轴线控制难度;区间纵断面基本成“V”坡,最大坡度为22‰;始发段盾构在浅覆土层中下穿武大铁路南环线及其上下行联络线,紧接穿越九方厂房后,再次下穿武大铁路南环线上下行联络线,然后顺延李纸路向北掘进,过程中下穿楼武石城际余花联络线铁路桥,在盾构到达段成功上跨板野区间右线隧道,与之垂直距离仅1.9m,最终到达板桥村站。项目部通过风险分析和技术攻关,实行过程中动态管理和领导带班制度,成功克服各施工难点,顺利完成了隧道贯通。
野芷湖出入段线区间出段线盾构的顺利进洞,标志着武汉地铁7.15标 已完成贯通3条隧道,项目部将继续以“高标准、高质量、高效率”的原则,完成7.15标最后一条隧道施工,争创工程标杆,展现宏润风采,树立宏润形象。