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宏润长沙轨道交通7号线城窑区间盾构双线贯通

编辑:宏润建设 时间:2024-12-10

 

2024年12月9日,宏润承建长沙地铁7号线城南路站至窑岭站左线盾构机顺利进洞,标志着城窑区间双线盾构成功贯通。

长沙地铁7号线一期工程为南北向重要交通动脉,起点云塘站,终点五里牌站,全长16.84公里,共设16座车站,其中9座为换乘站。

城窑区间左线隧道全长619.6米,平面曲线半径600米,线间距介于15.2至17.2米之间,隧道埋深约为27.4至29.7米。隧道穿越中风化泥质粉砂岩,建设环境复杂,安全风险高。宏润项目团队科学组织、周密部署,在总结右线施工经验基础上,加强安全管控,成功实现近距离垂直下穿运营六号线左、右线,净距仅为2.05米,累计沉降控制在1毫米内。

在施工过程中,宏润团队优化掘进模式,注重精细化管理,实现全断面掘进刀具磨损控制在10毫米以内,推进过程无需更换刀具,有效降低施工成本,提升经济效益,充分展现了宏润在盾构施工领域的卓越实力,巩固了宏润品牌。

长沙地铁7号线的建成,将进一步完善长沙南部片区轨道网络,加速长沙市东西轨道成网,引领“轨道上的长株潭”建设,提升长沙交通枢纽地位,对于实现国家区域交通发展战略具有深远意义。